摘要：
本文目录一览：1、最新!SUV“真实油耗”排名出炉:奇骏第12,博越39,你的车第几... 
本文目录一览：
- 1、最新!SUV“真实油耗”排名出炉:奇骏第12,博越39,你的车第几
- 2、中型车“车主油耗”最新排名:混动包揽前八,帕萨特、雅阁不足8L_百度...
- 3、2020汽车油耗排行榜?
- 4、最新!紧凑型SUV“车主油耗”排行榜出炉:奇骏前10,博越第27!
- 5、五菱宏光S油耗高吗?真实车主是这样说的
最新!SUV“真实油耗”排名出炉:奇骏第12,博越39,你的车第几
1、吉利博越，吉利博越排名第39位，这款吉利博越搭载的是0L发动机，其油耗表现还不错，平均油耗在1L左右，市区油耗稍高一点，在3L左右，不过这款吉利博越并不是其主流车型。
2、话不多说，让我们来了解一下油耗网站发布的最新紧凑型SUV油耗排名吧，官宣SUV“真实油耗”排行榜出炉奇骏第12，博越39，你的车第几呢一SUV“真实油耗”排行榜1~10名 从榜单可以看出，油耗排名前十的紧凑型SUV。
3、吉利博越Pro 长城哈弗M6Pro 以上10款SUV相对来说综合表现不错，是省油的代表车型。其中荣威RX5排名第一，其油耗为3L/km左右，表现非常优秀。如果您追求节油又要选择SUV，不妨可以优先考虑以上车型。
中型车“车主油耗”最新排名:混动包揽前八,帕萨特、雅阁不足8L_百度...
1、年中型轿车油耗最新排名：TOP1~TOP10 油耗排名前十位的中型轿车，德系“三剑客”位居前三，而且速派、帕萨特和迈腾用的是同款发动机，但因为车重不同，它们的油耗表现也是高低不一。
2、帕萨特、迈腾、凯美瑞和亚洲龙都排名前五，帕萨特和迈腾是国人最喜欢的大众系中型轿车，它们搭载的发动机是大众汽车非常成熟的4T发动机，所以在油耗方面都非常出色。
3、首先让我们来了解下油耗排名前十位的中型轿车，本田雅阁、本田INSPIRE和丰田凯美瑞排名前3，不过从它们变速器（E-CVT无级变速）来看，应该都是混动车型。
2020汽车油耗排行榜?
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。
年中型轿车油耗最新排名：TOP1~TOP10 油耗排名前十位的中型轿车，德系“三剑客”位居前三，而且速派、帕萨特和迈腾用的是同款发动机，但因为车重不同，它们的油耗表现也是高低不一。
荣威RX宝骏530、瑞虎5X、帝豪GS和宝骏560全都入榜前十，荣威RX3和宝骏530的平均油耗都低于8L，帝豪GS和宝骏560的平均油耗都在2L左右。
雪佛兰赛欧和起亚焕驰也是位居前五，两款车型的平均油耗也都低于6L，不过它们俩的销量表现都很一般。
年紧凑型SUV油耗最新排行榜1-20 前二十的SUV车型当中，国产车的上榜数量比较多，像荣威RX吉利远景S奇瑞瑞虎5x、宝骏560、传祺GS荣威RX5和奇瑞瑞虎7等车型，都是油耗表现不错的国产SUV。
最新!紧凑型SUV“车主油耗”排行榜出炉:奇骏前10,博越第27!
1、吉利博越，吉利博越排名第27位，吉利博越的油耗表现一般，8T的排量，平均油耗达到了8L左右，市区油耗在12L以上。
2、首先是油耗排名前十的榜单。日产逍客排名第一，平均油耗5L，而采用同样动力系统的奇骏却为第9名，形成这样的油耗差异，就在于奇骏尺寸更大，车身更重所以油耗就比逍客自然要高。
3、本田旗下主打的紧凑型SUV本田CR-V，它是国人比较喜欢的一款合资SUV，本田CR-V的性价比较高，所以本田CR-V的销量表现也非常好，经常位居SUV销量榜前十。
4、前二十的SUV车型当中，国产车的上榜数量比较多，像荣威RX吉利远景S奇瑞瑞虎5x、宝骏560、传祺GS荣威RX5和奇瑞瑞虎7等车型，都是油耗表现不错的国产SUV。
5、紧凑型SUV“真实油耗”排行榜CRV奇骏前10，博越第27排名前十位的紧凑型SUV当中，国产SUV和合资SUV的上榜数量相同，其中国产SUV方面，上榜的几款车型基本都是手动挡，像传祺GS4荣威RX5 比亚迪宋和长安CS55都是1。
6、而日产奇骏排名第12位，日产奇骏的平均油耗是24L，同样的道路，市区较多的车主油耗大多也是9-10L。另外丰田RAV4荣放的油耗，也是表现不错，平均油耗大多在52L。
五菱宏光S油耗高吗?真实车主是这样说的
1、五菱宏光S5百公里平均油耗为6到9L。这款车属于比较省油的类型，但油耗跟多方面因素有关。尤其是路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。
2、五菱宏光S5百公里平均油耗为6-9L。这款车属于比较省油的类型，但油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：路面坑洼多耗油。
3、五菱宏光s油耗是每百公里6-9L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。
