摘要：
本文目录一览：1、国内汽车销量排名:揭秘千亿级市场2、... 
本文目录一览：
- 1、国内汽车销量排名:揭秘千亿级市场
- 2、2019中国车市成绩单:产销量纷纷下滑,自主品牌市场份额跌破红线_百度...
- 3、中汽协:2019年汽车销量2576.9万辆,同比跌超8%
- 4、几家欢喜几家愁,2019年车企销量盘点,一汽-大众问鼎冠军
国内汽车销量排名:揭秘千亿级市场
1、上汽通用五菱以119万辆的销量位列第三，其代表车型五菱宏光一直以“百姓车”著称，得到了广大消费者的喜爱和青睐。第四名：长安汽车 长安汽车在2021年上半年的销量达到了105万辆，在全国汽车销量排行榜中稳居第四。
2、同样根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的乘用车品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、北京现代、一汽丰田、东风悦达起亚、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上汽集团。
3、丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。
2019中国车市成绩单:产销量纷纷下滑,自主品牌市场份额跌破红线_百度...
行业不景气，自主品牌的市场占有率也出现了明显下降。自主品牌的市场份额从2017年49%跌至2018年的41%，2019年更是跌破了40%的市场红线，仅有32%的份额。还记得上一次自主品牌市场份额跌破红线，是2014年。
上汽通用从2017年的200万辆一路下滑，2019年全年收至160万辆，全年下滑幅度达到17%，市场份额也从2018年的5%下滑至6%。伴随着上汽通用出现系统性问题，紧追上汽通用的吉利汽车在2019年拿到了136万辆的成绩单，同比下滑了3%。
中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2019年国内乘用车市场承压较大，年度产销分别为2136万辆和2144万辆，同比下降2%和6%。乘用车各个细分市场几乎全线下滑。
中汽协:2019年汽车销量2576.9万辆,同比跌超8%
1、日系品牌同样增长势头强劲，东风日产排名第五，尽管销量微跌0.5%，仍远远高于行业增速。东风本田、广汽本田分别售出79万辆、75万辆，同比增长14%和4%，单从品牌来看，本田2019年在华销售154万辆，位居日系三强首位。
2、从具体数据来看，2019年12月，汽车产销263万辆和268万辆，环比增长5%和2%，产量同比增长1%，销量同比下降0.1%。
3、月13日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布了2019年中国汽车工业经济运行情况。数据显示，2019年，汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，同比分别下降5%和2%，产销量继续蝉联全球第一。
4、数据显示，去年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一。但从同比情况来看，去年的产销量分别下降5%和2%。相较2018年，上述降幅分别扩大2和4个百分点。
几家欢喜几家愁,2019年车企销量盘点,一汽-大众问鼎冠军
根据数据显示，全年累计终端销量2，129，976辆，同比增长8%，成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，并实现了近5年来首次夺冠。
与一汽丰田一样取得好成绩的日系车企还有广汽本田和雷克萨斯。其中，广汽本田在2019年的总销量为708万辆，同比增长4%，旗下的混动车型的成绩达到68万辆，同比劲增256%。
此外，一汽-大众奥迪2019年累计销量也超越去年同期，达到了689万辆，其中，奥迪A4L以全年17万辆的成绩夺得了豪华品牌车型的销量冠军。
年销冠总冠军：一汽-大众 根据乘联会发布的数据显示，2019年1-12月一汽大众累计销量为2046189，同比增长0.5%，占据市场份额7%。不难看出了，在基数如此大的基础上，一汽大众还能逆势取得增长，夺得2019年销量冠军。
年，一汽-大众不仅发起强大新车攻势，还新增捷达独立品牌，全年销量达到213万辆，同比增长8%。一汽-大众不仅成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，还力克上汽大众，实现了近5年来首次夺冠。
