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中国汽车产业2020上半年:6月产销量破纪录,但自主品牌危机未解
中汽协今天公布了6月和今年上半年的汽车产销数据。
车市回暖环境下，自主品牌却生存困难。乘联会报告中指出，6月主流合资品牌销量同比下降7%，环比增长3%；但自主品牌总体压力较大，6月销量同比下降16%，且环比5月持平，市场份额跌至32%，创出了近年来的新低。
采用全新的组织机制，以全新的团队和全新的商业模式，为用户提供零焦虑的高端智慧电动体验。岚图汽车还将引领东风公司品牌向上，以及中国新能源0时代的发展潮流。
就好像在1月9日本田中国媒体大会上，尽管这个日系品牌在创造了中国市场年度销量历史最高纪录之后，并且还宣布在新一年投放包括飞度、两厢思域在内的多款新车，可本田中国也仅仅保守的表示2020年是挑战不低于上年的目标。
年上半年车市总销量数据 首先，2020年6月中国车市销量延续了第二季度以来持续上涨的态势。虽然和2019年6月相比同比下跌5%，但相比于2020年5月环比上升6%。
月吉利汽车出口量为4109辆，同比下降34%，中国市场总销量为6万辆，较去年同期增长25%。自4月以来，吉利汽车销量持续正增长，1-6月总销量为53万辆。长安汽车品牌6月销量为1万辆，同比增长23%。
最新全球车辆统计报告出炉,中国第一,领先第二名好多!
在此报告中指出，丰田是全球最畅销的汽车品牌，销量超过 1050 万辆，大众与现代集团分别位居第 2 名、第 3 名。中国（2，630 万辆）中国已是全球最大机动车辆市场，近几十年来其销量大幅增长。
如今国产车也熄灭了这些质疑声，去年汽车出口量突破300万辆，同比增长54%，成为全球第二大汽车出口国，仅次于日本。而到了今年，汽车出口数量继续突飞猛进，成为全球第一十拿九稳。
这又带来了产品力的绝对领先优势，而具备普及这种高品质车辆的国家，现在就是中国。
第一名：特斯拉；2019年销量367820辆 特斯拉2019年销量367820辆，遥遥领先第二名的比亚迪，也终结了比亚迪全球新能源市场销量四连冠的伟业。
量话车市│轿车市场2020年11月销量解读
1、从轿车市场销量情况来看，2020年11月轿车共销售100.3万辆，占整体乘用车市场的50.4%。与10月相比，环比上涨7%。与去年同期对比来看，同比上涨12%，较上月同比增幅收窄0.3%。
2、据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）发布的统计数据显示，2020年11月，汽车产销同比继续保持快速增长；乘用车销量增幅超0%；商用车持续大幅增长；新能源汽车高速增长；出口市场超预期回暖。
3、从整体新能源市场销量情况来看，2020年11月，新能源车共销售了14万辆，占整个市场销量的2%。
4、综合乘联会信息，2020年11月国内狭义乘用车销售2014万辆，同比上涨8%。从销量来看，国内乘用车市场销量继续全面走强，总体月销量、轿车销量分别突破200万辆、100万辆。在细分市场方面，SUV销量增长继续好于轿车。
