摘要：
本文目录一览：1、中国四大汽车集团的发展历程与现状2、... 
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中国四大汽车集团的发展历程与现状
1、年1月14日，国务院出台了《汽车产业发展和振兴规划》 ，首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团，并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并。
2、吉利、奇瑞、比亚迪等企业成立时，中国汽车市场已经逐渐饱和，政策环境相对较弱。
3、中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司，简称一汽集团，中国一汽或一汽。位于中国吉林省长春市，前身为第一汽车制造厂，由毛泽东亲笔题写厂名，饶斌创建，于1953年7月15日奠基。
一汽研发红旗真的用了500亿吗?
红旗研发用了500亿，这是一汽高层自己宣传出来的，我觉得他们的本意是想说明红旗有多牛的，结果反而打了自己脸，所以只能说一汽的公关很差，高层很蠢而已，不见得一汽研发红旗真花了那么多钱。
一台车研发要花费大量的费用，最有名的是红旗轿车，一汽用了500亿研发。虽然这有点夸张，但是，研发一台全新的车，确实需要10几以以上。因为需要技术人员，调试设备，需要很长的周期。
事实上，红旗L平台系列车型的研发早在2006年就已经研发完成，随后一汽轿车投资157亿元用于扩建焊装车间，更是新建涂装车间、总装车间、试车跑道以及污水处理站等相关设备。
作为发展了几十年的国产老企业，也是资历最老的，记得前几年，一汽集团更是投资了500亿资金研发，就是为了能够把红旗这个品牌打出去，能做得更好。
被动、努力、超越,中国汽车打赢技术翻身仗
本土品牌在新能源市场的布局逐渐扩大，覆盖越来越多的细分市场，乘变革之风，以迅雷不及掩耳之势打了一场漂亮的翻身仗。
贺熙曼：中国市场已经成为汽车技术发展的重要驱动力，所有造车企业在中国都可以了解前沿的发展趋势。所以，在中国，我们必须要保持开放的心态和坚持探索的精神，不断提升自身技术，快速地学习和沉淀。
新能源汽车的引领者就是比亚迪，基于对技术创新的坚持和对市场新能源化的认知，让比亚迪引领中国新能源汽车走在了世界的前列，造就了自主品牌的超越。
万辆新能源汽车下线是比亚迪的成绩，但国产汽车想要真正走在世界前列还是需要所有国产汽车品牌的协同努力才能实现。
但同时也是属于中国汽车的高光时刻。新能源车型已经步入快车道，各家车企也在抓紧研发自身领域技术。如今，自主品牌在新能源市场中获得明显增量，也证明在新能源车型中，中国汽车正实现跨越式发展。
比如吉利的混合动力系统，一汽·红旗的发动机都出现在了2019年“中国心”年度十佳发动机评选获奖名单中。所以我也相信，只要自主品牌车企通过不断的技术积累，努力正向研发，一定会让中国汽车品牌越来越强大。
