摘要：
本文目录一览：1、6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?2、... 
本文目录一览：
- 1、6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
- 2、2019汽车圈八大“联姻”,前七是双赢,最后一组是“拼了”!
- 3、造车新势力10月销量爆棚,但有人破产清算
- 4、“PPT造车正式”落幕,贾跃亭的“颠覆性汽车”被挂网拍卖
- 5、9月销量快报:“金九”,就该捷报频传
6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
在造车新势力靠谱指数排行榜中，速达、零跑、智骏、爱驰、合创分列第6至第10名。除速达接近千辆外，其余4家造车新势力的实销量逊色不少，在靠谱指数排行榜上也相对靠前，但仍存在较大的风险。
威马自己的答案，是“靠谱”。本期《非常触店》，我们来到北京龙和威马用户中心（亚运村店），对话威马汽车销售公司副总经理、第二营销事业部总经理李晓峰。
结语：实话实说，在很长一段时间中，冠以“造车新势力”的车型都处于“叫好不叫座”的局面，位于榜首的十款车型销量总和，甚至还不及轩逸顶峰时期单月销量高，难免颇为讽刺。
数据显示，2020年以来，由北汽新能源、广汽新能源、上汽荣威和比亚迪组成的传统新能源F4，被媒体记录报道的起火事故累计达20起，而新势力F4（蔚来、威马、小鹏、理想）累计起火事故为6起。
2019汽车圈八大“联姻”,前七是双赢,最后一组是“拼了”!
1、年7月10日，长城汽车与宝马集团签署了合资经营合同，双方各持股50%，成立光束汽车，投产新能源车型。此后，该项目却一直未有进展，一度传出双方陷入僵局的消息。2019年11月29日，光束汽车项目正式启动破除了一切流言蜚语。
2、据悉，新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以 50% ： 25% ： 25% 的股比重组而成，也成为了国内汽车行业首个央企、地方国企和民营企业混合所有制改革的案例。 从外界来看，三者结合形成三赢局面。
3、“冷”、“难”、“省”之后，则是贯穿今年汽车圈一整年的又一关键字——“合”。在新四化和车市“寒冬”的双重压力之下，车企之间相互抱团、深化合作成为行业的默契之举。 自年初开始，车企行业的“联姻”不断。
4、自雷克萨斯连续3年销量突破10万辆关口后，何时能在一年卖出20万辆，是雷克萨斯官方和汽车圈内人非常关注的一件事。
5、庞庆华：庞大集团前董事长 搞了40多年汽车，带领庞大集团披荆斩棘的庞庆华，职业生涯在2019年迎来转折。今年6月，庞大汽贸集团股份有限公司董事会发布公告称，称庞庆华因个人原因已提交辞呈，辞去董事长、董事会战略委员会主任委员及总经理职务。
6、车辆交付方面，蔚来在2019年第四季度交付数量为8224辆，相比前一个季度实现74%的增长。其中蔚来ES6交付数量为6824辆，蔚来ES8交付数量为1400辆；2019全年交付数量为20565辆，和2018年相比增长82%。
造车新势力10月销量爆棚,但有人破产清算
1、目前国内汽车市场除了常态化的合资品牌以及越来越受欢迎的传统国产品牌外，有一支队伍凭借互联网思维也走出了属于自己的路，那就是被称为造车新势力的蔚来、理想、小鹏以及哪吒。
2、根据2022年10月的数据，蔚来、理想汽车和小鹏汽车是新势力中的前三强。
3、月份，中国的造车新势力市场出现了五大亮点。第一，理想汽车实现了一个新的里程碑，月交付量超过了四万辆，这是中国新势力车企首次达成如此规模。第二，小鹏汽车在翻身战中取得了显著的成绩，重回榜单前三。
4、不仅如此，如果对比特斯拉的销量数据可以发现，国内新势力造车头部三强：蔚来ES理想One和小鹏P7三款车型单月合计销量不敌特斯拉Model 3一款车型。
“PPT造车正式”落幕,贾跃亭的“颠覆性汽车”被挂网拍卖
当时，贾跃亭放出豪言：要造一台售价近200万的新能源车，并搭载激光雷达、自动驾驶功能等新技术。当听到200万的时候，或许大家也是和我一样，持怀疑的态度。
许家印的造车梦正一步步实现，但贾跃亭的FF 91似乎已经胎死腹中了，最近，网上甚至曝出了FF 91原型车在网上公开拍卖的消息。
贾跃亭是乐视控股集团的创始人，也是乐视汽车的董事长。心怀造车梦前往美国，而那句“贾跃亭下周回国”，也已经变成了段子。
前几年新能源汽车概念刚在国内萌芽，国民对新能源认知还仅限于特斯拉，贾跃亭还在美国宣讲着自己的PPT，国内造车新势力也才开始跃跃欲试。
站在彼时那个节点，贾跃亭不可避免被扣上了“骗子”的帽子。而当大家认为一场闹剧将会就此落幕，殊不知三年之后反转还在继续。
年，贾跃亭凭借乐视公司突飞猛进的业务增长被评为“2014年十大商业人物”，在中国400富豪榜位居78名。同年，贾跃亭正式宣布进军新能源车制造行业并成立了法拉第未来。
9月销量快报:“金九”,就该捷报频传
1、从具体车型来看，吉利品牌旗下的“爆点”极多，帝豪系列车型9月销量达到89万辆；博越系列车型销量达到09万辆；远景系列车型则达到88万辆；缤越、缤瑞这两位被官方称为“钢炮双缤”的组合也联手砍下了84万辆成绩。
2、其中UNI-T在9月销量为06万辆，已连续第三个月销量破万；CS75 PLUS在9月销量为57万辆，已连续第六个月销量突破2万辆；逸动PLUS在9月销量为85万辆。
3、近日，各车企也逐步公布了9月份的销量成绩，作为“金九银十”中的“金九”，很多车企的销量成绩都比较好看，但也有些还不如8月份这一淡季。大咖也根据各车企的销量成绩，来点评下它们的现况与未来。
