摘要：
本文目录一览：1、奇瑞算不算一线品牌,未来会不会消失?2、... 
本文目录一览：
- 1、奇瑞算不算一线品牌,未来会不会消失?
- 2、为什么国内有不少人喷路虎?
- 3、长城汽车明明口碑很好,为何还有很多人都说其没有技术呢?
- 4、“中国特供SUV”,比雷克萨斯NX时尚,月销2万多,至今没骂声
- 5、上半年车圈十大热点事件:降价、互怼和举报
奇瑞算不算一线品牌,未来会不会消失?
从销量和各种综合实力还有知名度来说，奇瑞不算一线品牌。而自主品牌三强属于，吉利，长安，长城。那么奇瑞未来会不会消失？答案，不会，并且只会越来越好。但大概率应该不会超过自主三强的。
一线品牌 一线国产品牌，其实就四个，也是目前销量最高的四个自主汽车品牌。
一线品牌 一线国产品牌，其实就四个，也是销量最高的四个自主汽车品牌。
奇瑞凭借着技术出众、质量可靠、价格优惠而深得广大消费者的喜爱，因此奇瑞汽车在国民消费者心目中还是比较有地位的，品牌成立二十三年以来，累计卖出超过775万辆，车辆的保有量在市场上也是非常可观的。
这句话的来源是，奇瑞一开始没有造车执照，只能附属于上汽集团，去上汽集团的4s店维修保养。之后，奇瑞连续9年成为国内品牌销量第一。大众车型太多，上汽嫉妒，与奇瑞的合作破裂。因此，奇瑞的4s店是不够的。
当然从大的方面来说，奇瑞依然可以算作国内一线品牌，尽管销量不佳，但技术实力摆在那，“酒香不怕巷子深”，对于奇瑞在发动机上的造诣国内同仁都是有目共睹。
为什么国内有不少人喷路虎?
因为路虎在国内虽然算得上是好车，但是在国外尤其是发达国家，人家根本就不觉得路虎是好车，就好像我们看待北京现代一样，充其量算是个中等轿车。
中国人有一点很有意思，当我们国家与某个国家关系不好时，民间就会自发的抵制这个国家的产品，但是这其中也暴露了很多问题，爱国的情绪很容易被一些不法分子利用，变成非法的行为。
可是拿到其它的豪华品牌不也就这样的，只不过是因为路虎在市场中的份额太小，将这种形象凸显出来了而已。所以怎么说呢，虽然路虎一直在被黑，但是喜欢路虎的人依然会选择这个品牌，尽管他们会被人说玩情怀。
这是路虎被喷的主要原因。仇富心理为主，试问说路虎不好的有几个是路虎车主 大部分都是听说车不好，开过的少，油耗真的是大，话说回来能买的起的也不在呼这个了。
长城汽车明明口碑很好,为何还有很多人都说其没有技术呢?
长城是为数不多能做到过度研发的中国车企，因为精准的R&D方向，过度的R&D投入，偏执的生产态度，公司能在运营商中频频涌现。2019年，长城汽车R&D投资达到216亿，同比增长58%。
截止到目前为止，长城是自主品牌中为数不多能够大概率摆脱零部件封锁的企业，其拥有完善且全面的变速箱、发动机、Pi底盘研发技术，此外在内外饰设计、质量控制、工厂布局以及零部件产业配套规划上也都有更好的发展。
让这款发动机拥有了良好的NVH性能，而电控废气涡轮增压、双可变气门正时、全铝缸体缸盖等技术，也让这款发动机的油耗得到了很大程度的降低。在当前国内以排量及油耗为节能标准的政策面前拥有着良好的发展前景。
“中国特供SUV”,比雷克萨斯NX时尚,月销2万多,至今没骂声
从2019年的年销量来看，国产SUV加上合资SUV，总销量排在第一位的是哈弗H6，长安CS75PLUS由于上市时间比较晚，年总销量达到了193227辆，12月份销量达到了28620辆，月销量仅次于国产哈弗H6，排在第二位。
年，长安系中国品牌还将推出更多全新SUV产品，以满足时下年轻一代消费者的需要。网上车市从长安汽车官方获悉：长安UNI-T最快将于今年6月上市。新车定位于紧凑型轿跑SUV，前脸造型与雷克萨斯NX颇为相似。
丰田RAV4可以说是SUV车型中的佼佼者，2019年销售超过50万辆，同时也被大众媒体认为是市场上最受欢迎的SUV车型之一。它不仅拥有出色的操控性能，还具有广阔的内部空间，深受女性及家庭用户的喜爱。
接下来，我们选取价格接近的威飒双擎5L CVT四驱至尊版和雷克萨斯NX260前驱创驰版进行对比。
第三款：雷克萨斯NX 厂商指导价：388—588万 NX作为雷克萨斯最受欢迎的中型SUV，虽然这款车在知名度上比不过奔驰GLC和宝马X3，但其自身还不错的表现也是吸引了不少消费者。
第三款雷克萨斯NX 厂商指导价31885488万 NX作为雷克萨斯最受欢迎的中型SUV，虽然这款车在知名度上比不过奔驰GLC和宝马X3，但其自身还不错的表现也是吸引了不少消费者雷克萨斯NX的定位是一款年轻运动的中型SUV。
上半年车圈十大热点事件:降价、互怼和举报
1、长城汽车举报比亚迪 一个油箱引发了国内两家车企巨头的互怼。
2、除此之外，频繁的降价也是特斯拉被其他车企“围攻”原因之一，特斯拉的降价势必会挤压国内车企的生存空间，而特斯拉的降价来自于牺牲品控质量，这样还能继续抢占市场，车企们“围攻”它才是正常现象。
3、在那之后，李斌就被扣上了“中国马斯克”的头衔，成为国内汽车圈自带热搜的男人，和马斯克相比有过之而无不及。
