本文目录一览:
- 1、5月豪华轿车销量排行榜出炉!奥迪A6L夺冠,捷豹XFL垫底
- 2、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
- 3、5月销量简评:奥迪A6L热销,奔驰GLC继续领跑豪华SUV市场
- 4、5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?
- 5、5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
5月豪华轿车销量排行榜出炉!奥迪A6L夺冠,捷豹XFL垫底
1、奔驰C级 售价30.78-448万元 奔驰E级 售价498-638万元 宝马5系 售价469-599万元 后4名销量不高的车型 保值率需要考虑 在来看看排行榜后4名的车型,分别为:沃尔沃S90、凯迪拉克CT大众辉昂、捷豹XFL。
2、从最新的高档轿车(指导价30万以上的豪华轿车)销量排行榜排名来看,夺冠的竟然不是奔驰也不是奥迪,而是宝马5系,截胡奔驰C级。华晨宝马同比大增26%的数据,看来离不开宝马5系的鼎力相助。
3、轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。
4、月豪华轿车市场:奥迪A6大涨超奔驰E级,宝马5系再度下滑 在5月份的豪华轿车市场,奥迪A6的表现最为抢眼,销量达到16301辆,同比大涨194%,并且成功夺得豪华轿车市场销量第一的位置。
5、在豪华轿车销量排名中,BBA再次霸榜,奔驰E级、宝马3系和奥迪A6L包揽前三,奔驰C级、奥迪A4L和宝马5系也都是销量过万。其中,奔驰E级 以14600辆的销量拿下销冠,环比增长353%,Model 3则排名第5位。
6、从最新的5月高档轿车(指导价30万以上的豪华轿车)销量排行榜排名来看,5月夺冠的竟然不是奔驰也不是奥迪,而是宝马5系,截胡奔驰C级。华晨宝马5月同比大增26%的数据,看来离不开宝马5系的鼎力相助。
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
奥迪Q5L成为德系豪华suv中的佼佼者,5月销量12502辆,在德系车销量榜中排名第8位;宝马X3销量10392辆,排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆,5月销量为7745辆,排名第18位,连续4个月销量低于1万辆。
在MPV市场中,5月份销量较上月下降。在MPV销量榜单中,五菱宏光以17万辆的销量稳居榜首,其次为宝骏730和东风风行。值得注意的是,国产大型MPV市场中,领航、威霆、全顺、凯路威等车型的销量均有优秀表现。
合资车板块:销量暴跌也无法阻挡德日系车的光芒 相较于豪华车市场,主流合资细分领域的销量跌幅更大,同比下降35%,总销量为123,700辆。而从各国车别来看,下滑幅度较大的是美系、韩系等。
位列第七的是来自日产的逍客,第八名则是别克昂科威,月销12435辆,销量整体表现中规中矩,没什么大的波动和影响。
第九名:本田XR-V 8月销量:16025辆 同比增长:82 对比7月,XR-V上个月的排名有了进步,并且销量同比增长也达到了82%。前文说到,奔驰GLC的排位下跌是因为主流家用SUV在发力,看来XR-V就是其中一台。
总销量:9万 2020年1月份国内的MPV总销量同比下降36%,环比下降22%,虽然销量远比不上其他两种乘用车,但下降幅度更大。
5月销量简评:奥迪A6L热销,奔驰GLC继续领跑豪华SUV市场
近日,乘联会发布了2020年5月汽车产销数据报告和车企销量排名。数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长8%,环比增长16%;1-5月累计销量601万辆,同比下降20%。
月豪华轿车市场:奥迪A6大涨超奔驰E级,宝马5系再度下滑 在5月份的豪华轿车市场,奥迪A6的表现最为抢眼,销量达到16301辆,同比大涨194%,并且成功夺得豪华轿车市场销量第一的位置。
奥迪Q5L成为德系豪华SUV中的佼佼者,5月销量12502辆,在德系车销量榜中排名第8位;宝马X3销量10392辆,排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆,5月销量为7745辆,排名第18位,连续4个月销量低于1万辆。
在豪华品牌市场中,六月的销售量前三名依旧是奥迪、奔驰、宝马。奥迪A6L不仅是涨势最猛的一款车型,而且同比增长幅度最大。奥迪A6L之所以能够获得这样虽然的成绩,主要还是因为市场优惠。
奔驰GLC 在1月奔驰品牌可谓是多点开花,不仅轿车产品表现出色,SUV领域更是大放异彩,GLC一款售价超40万的高档豪车,跻身SUV总榜第五名,月销19046辆,同比增幅高达52%,销量比降幅近10万的奥迪Q5L还高。
NO.1:北京奔驰GLC 碰撞评分:98分 奔驰GLC以98分的成绩成为C-IASI榜单上的第一名。再次印证了北京奔驰GLC 的热销理由十足。这款中型豪华SUV不光外观好看,而且,安全性能够硬核。
5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?
东风本田CR-V在5月卖了73万台,这也是CR-V在时隔两个月之后,重回SUV销量排行榜前十。本田CR-V是唯一一个将哈弗H6挤下冠军宝座的合资品牌SUV,但在去年9月换代后,销量逐渐下滑,甚至多次跌出前十。
年五月SUV销量排行榜有:丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
本田CR-V依然成为最好的合资SUV,它月销量达到了18189辆,紧随其后的是大众途观,丰田RAV探岳、奔驰GLC和奇骏也都进入榜单前十。值得一提的是,奔驰GLC也成为榜单中唯一的豪华品牌SUV。
日产逍客迎来爆发,单月售出8万多辆,排名升至第四位,而排名前十位的合资SUV还有,丰田RAV4荣放、本田XR-V、大众探岳、日产奇骏和本田CR-V。
月份销量排行榜的冠军是特斯拉的Model Y,达到了31054辆。而排在第二的则是比亚迪的元PLUS,为26072辆。长安CS75 Plus表现不错,达到了21701辆排在第3位,也是纯燃油SUV的第一。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
近日,乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜,整体来看,销量一片惨淡,其中,特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高,销量均过万台。
排在第1名和排在第2名的依旧是比亚迪和特斯拉,只不过目前的具体数据还没统计出来。比亚迪5月份的销量可能在24万辆左右,依旧是整个市场的第一。而特斯拉的销量一直表现都很稳定,每个月基本上都是7万辆上下。
Model 3最新一轮降价,是发生在本月,因此现在来谈它是不是对同行或者传统B级车制造企业有影响,还为时过早。
从榜单可以看到,特斯拉Model 3的上险量是90066辆,目前这款车已经处于生命周期末期,估计这在一定程度上影响了交付量,很多人处于持币待购的阶段。
但对比一下目前新能源汽车品牌全年销量达成率,可见销量火爆的比亚迪背后仍有压力 此前,比亚迪董事长王传福曾表示今年目标销量为300万台。而今年上半年已完成约126万台,达成率为49%。
月销量为2330台;威马EX5排名第四,销量为1984台。比亚迪唐、元,名爵EZS纯电和广汽新能源埃安V销量也都在1000台以上。蔚来ES8销量为923台,哪吒U为818台,小鹏G3则为551台。